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ＮＥＤＯ―名大系拠点　ＣＦＲＴＰで自動車用シャシー

　新エネルギー・産業技術総合開発機構（ＮＥＤＯ）と新構造材料技術研究組合（ＩＳＭＡ）の組合員である名古屋大学ナショナルコンポジットセンター（ＮＣＣ）は１６日、熱可塑性樹脂と炭素繊維を混練するＬＦＴ―Ｄ工法を用いることで、炭素繊維強化熱可塑性樹脂（ＣＦＲＴＰ）のみによる自動車用シャシーの制作に世界で初めて成功したと発表した。この成果により、材料供給から最終製品までの一貫自動生産が可能になり、部材コスト低減にめどを立てることができた。同日会見したＮＣＣの石川隆司特任教授は、「今後５年以内に各自動車メーカーが実用化に向けて動き出すと期待している」と語った。