三菱エンジニアリングプラスチックスは、自動車分野を対象に高機能エンプラを拡販する。高機能低反りポリブチレンテレフタレート（ＰＢＴ）樹脂および高熱伝導性樹脂を新たに開発、サンプルワークを開始した。独自の配合技術などを駆使し、樹脂本来の特性を損なわずに用途にあわせ各種機能を付与したもので、ハイブリッドカーや電気自動車（ＥＶ）を中心に電装化が進む自動車分野で採用を働きかけていく。
ＰＢＴ樹脂は、耐熱性や機械・電気特性に優れることから、ＯＡ機器や電気・電子部品、自動車関連で幅広く用いられている。同樹脂が多く使われる電気・電子部品は、小型化・薄肉化の傾向が強まっており、ＰＢＴ樹脂にも低反り性や低変形性、耐ヒートショック性、高耐衝撃性の要求が高まっているという。
同社が開発したＰＢＴ樹脂「ノバデュラン」低反りシリーズは、ＰＢＴ樹脂本来の特性を保持したまま反り問題を解決したもの。製品の耐熱性・耐久性向上に寄与する低反り・耐ヒートショックグレードのほか、高い寸法精度や成形加工性が要求される部品に適している超低反りグレード、強度の必要な部品に最適な超高強度グレードをラインアップしおり、レギュレーターやモーター、シフトレバーなどに展開する。
一方、高熱伝導性樹脂は、優れた熱伝導性に加え、難燃性や絶縁性能を有しているのが特徴。ポリカーボネート（ＰＣ）をはじめＰＢＴ、ポリアセタール（ＰＯＭ）といった同社が扱う各種エンプラに適用可能で、金属代替を目指し、ヘッドランプや電池ケース周辺部品での採用を見込む。
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